研究  设计  工艺

复合储能在插电式城市客车上的匹配应用…………………………………………………王坤俊, 汪  , 王文明

  :根据插电式混合动力城市客车对储能系统较高的性能与使用寿命要求,提出基于超级电容与锂电池构成复合储能系统的解决方案。 通过分析与计算,确定复合储能构型及参数,并通过测试验证

其使用效果。

关键词:复合储能; 超级电容; 插电式城市客车; 能量回收

 

基于 Excel 电子表格的客车空调制冷量计算………………………………………………………王应奇, 寿青松

  :介绍基于 Excel 电子表格的客车空调制冷量计算方法,明确计算所需参数及其取值和计算公式,实例计算某客车空调所需制冷量并简要分析,为客车空调的匹配设计提供参考。

关键词:客车空调; 匹配设计; 制冷量计算; Excel 电子表格

 

纯电动客车侧翻仿真分析及改进…………………………………………………胡付超, 张兴军, 李金磊, 徐庆亮

  :建立某 12 m 纯电动客车骨架及其附件的有限元模型和多体动力学模型,并进行侧翻仿真分析;根据仿真结果提出改进措施,并再次进行仿真分析。 此方法可降低研发成本。

关键词:纯电动客车; 侧翻; 仿真分析; 改进

 

 C-EPS 转向管柱安装支架的强度分析………………………………………………………………………尹爱霞

  :以某款汽车转向系统为例,分析其转向管柱内部蜗轮蜗杆的受力情况,并利用 HyperMesh 建立 CAE 模型,分析管柱及其安装支架的强度。

关键词:C-EPS; 转向管柱; 安装支架; 强度分析

 

纯电动城市客车电动液压助力转向泵匹配计算………………………………………………………时振涛, 张保国

  :以某款 8 m 纯电动城市客车为例,对其转向器输出扭矩和转向泵的流量、压力以及电动液压助力转向泵的电机功率等参数进行匹配计算,为纯电动城市客车的助力转向泵匹配设计提供参考。

关键词:纯电动城市客车; 电动液压助力; 转向泵

 

基于 nCodeDesignlife 的电池箱疲劳寿命研究……………………冷晓伟, 戴作强, 郑莉莉, 赵清海, 任可美

  :针对电池箱对振动疲劳耐久性能的要求,结合国标中随机振动的加速度功率谱密度函数和材料的 S-N 曲线,采用 Miner 线性累积损伤理论和 Dirlik 疲劳寿命计算方法,对电池箱进行随机振动条

件下的疲劳寿命分析。

关键词:电池箱; 疲劳寿命; 随机振动; nCodeDesignlife

 

电动汽车高压配电控制策略的改进…………………………………………………………黄志勇, 陈  , 张新林

  :介绍电动汽车高压电气系统结构,分析电动汽车高压配电常规控制策略的缺陷,从包含电池管理系统和整车控制系统的综合角度改进供电系统的高压配电控制策略。 测试结果表明,改进后的策略可以有效消除高压配电过程中的尖峰电流,提高高压配电的安全性。

关键词:电动汽车; 高压配电; 控制策略; 电池管理; 整车控制

 

8.5 m 氢燃料电池城市客车动力系统设计开发…………………………………………………………………王泽平

  :简述某款 8. 5 m 氢燃料电池城市客车的总布置设计,介绍其动力系统包括燃料电池系统、动力电池系统、驱动系统的设计和整车性能仿真及试验,为氢燃料电池城市客车的设计开发提供参考。

关键词:氢燃料电池; 8. 5 m 城市客车; 动力系统; 设计开发

 

三源三充太阳能客车动力系统的设计研究………………………………………………………………………  

  :设计一种三源三充太阳能客车动力系统,阐述其基本构造和工作原理,并对该系统进行计算与布置,最后对该系统的控制策略进行分析。

关键词:太阳能客车; 动力系统; 三源三充

 

氢燃料电池城市客车动力系统控制策略研究…………………………陶西孟, 张景涛, 张礼宪, 李贵武, 赵  

  :基于质子交换膜氢燃料电池特性和城市客车工况需求,对某款 9 m 氢燃料电池城市客车的动力系统基本组成、整车能量控制策略以及整车上下电控制策略进行研究。

关键词:氢燃料电池客车; 动力系统; 控制策略

 

牙嵌式电磁离合器在混合动力客车中的应用…………………………………………………………童晓辉, 邝  

  :以某双电机混联混合动力城市客车为研究对象,采用牙嵌式电磁离合器替代传统的膜片弹簧离合器实现牵引电机和发动机之间的扭矩耦合;采用转速同步和调节混合动力总成扭矩变化斜率的控制策略以降低车辆纵向冲击。 车辆试验结果表明应用效果较好。

关键词:牙嵌式电磁离合器; 混合动力客车; 转速同步; 扭矩变化

 

高温环境下出口汽车空调性能提升的研究……………………………黄世云, 陈黄丽, 郭夕涛, 张铭贵, 王君兴

  :针对出口汽车在高温环境汽车空调制冷不足的问题,通过提升空调冷凝器散热性、冷媒流量及流阻性能和整车保温性能,使之能够满足中东地区的制冷要求。

关键词:高温环境; 汽车空调; 制冷性能

 

电动城市客车冷却系统计算与测试………………………………………………梁会仁, 张兴军, 王恩前, 刘朝岩

  :以一纯电动客车为例,根据其电机及控制器在高速行驶工况的下热损耗功率,计算其冷却系统有关参数,并对样车进行冷却能力测试。 为电动客车冷却系统设计及改进提供参考。

关键词:纯电动客车; 冷却系统; 计算; 测试

 

轻型汽车国六炭罐设计研究………………………    , 穆海宁 , 马国祥 , 陈   , 王    , 邢天龙

  :为满足《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》中燃油蒸发排放及加油排放的限值要求,本文介绍国六炭罐的容积设计、炭粉选择、结构及布置设计等方面的内容。

关键词:国六炭罐; 轻型汽车; 燃油蒸发; 加油排放

 

聚氨酯密封胶在汽车玻璃安装应用上的优化………………………………………………刘朝岩, 张兴军, 李学成

  :对聚氨酯密封胶在汽车玻璃安装应用过程中的施胶截面形状和用胶量的优化进行研究,并阐述其解决方法。

关键词:汽车玻璃; 聚氨酯密封胶; 胶体截面; 工艺优化

 

测评  标准  法规  其他

 某电动真空泵控制器的测试研究………………………………………………………………………………  

  :阐述电动真空泵控制器测试研究的重要性,介绍电动真空泵控制器测试系统的构成。 以盘式制动器为例,给出测试系统的主要参数匹配值,并对测试系统进行验证。

关键词:电动真空泵; 控制器; 测试系统; 参数匹配

 

空调压缩机新型减振结构的 NVH 性能改善……………………………………梁辉耀, 方  , 冯还红, 叶福裕

  :介绍空调压缩机传统固定底板的结构及弊端,重点论述一款压缩机固定底板的新型减振结构,并以实车试验进行 NVH 性能对比。

关键词:空调压缩机; 减振结构; NVH 性能

 

客车车内智能防遗漏检测系统的研究……………………………………………  , 李振山, 王永秋, 张永强

  :研究一种车内防遗漏智能检测系统,采用模块化设计方案,完成车辆载荷预估、人员数量检测、防遗漏提醒,最终实现驾驶员车内安全巡检提醒、人员智能救助和被困人员紧急撤离。

关键词:客车车内; 智能防遗漏; 检测系统

 

汽车直道超车道路试验方案………………………………………   , 肖   , 郑琦巍 , 罗   , 余  

  :设计一种汽车直道超车道路试验方案,用于采集、处理汽车直道超车过程中的各类时序数据,为直道超车轨迹运动学模型的仿真提供有效的验证。

关键词:汽车;直道超车; 试验方案

 

冷却系统故障导致发动机高温问题分析…………………于文尚, 张培贤, 孙海强, 孟国庆, 周后昌, 钱亚男

  :针对散热器芯子被杂物堵塞现象,通过更换密封条、优化中冷器状态的措施,解决了因冷却系统故障导致发动机高温的问题。

关键词:冷却系统; 故障; 发动机高温